El cilindre pneumàtic és un actuador pneumàtic de conversió d'energia que converteix l'energia de la pressió de l'aire en treball mecànic de moviment lineal.
Un cilindre pneumàtic és un actuador pneumàtic que converteix l'energia de la pressió de l'aire en energia mecànica i realitza un moviment alternatiu lineal (o moviment oscil·lant).Té una estructura senzilla i un funcionament fiable.Quan s'utilitza per realitzar un moviment alternatiu, es pot ometre el dispositiu de reducció i no hi ha cap espai de transmissió i el moviment és estable, de manera que s'utilitza àmpliament en diversos sistemes pneumàtics mecànics.La força de sortida del cilindre pneumàtic és proporcional a l'àrea efectiva del pistó i la diferència de pressió a ambdós costats;el cilindre pneumàtic es compon bàsicament d'un canó de cilindre i una culata, un pistó i una barra de pistó, un dispositiu de segellat, un dispositiu d'amortiment i un dispositiu d'escapament.Els amortidors i els escapaments depenen de l'aplicació, d'altres són essencials.
Segons l'estructura dels cilindres pneumàtics comuns, es poden dividir en quatre tipus:
1. Pistó
Un cilindre pneumàtic d'un sol pistó té una tija només en un extrem.Com es mostra a la imatge, és un cilindre pneumàtic d'un sol pistó.Tant els ports d'entrada com de sortida A i B dels dos extrems poden passar l'oli de pressió o retornar l'oli per realitzar un moviment bidireccional, per la qual cosa s'anomena cilindre de doble efecte.
2. Èmbol
(1) El cilindre pneumàtic de tipus pistó és un cilindre pneumàtic d'efecte simple, que només es pot moure en una direcció per la pressió de l'aire, i la carrera de retorn de l'èmbol depèn d'altres forces externes o del pes propi de l'èmbol;
(2) L'èmbol només està recolzat pel revestiment del cilindre i no està en contacte amb el revestiment del cilindre, de manera que el revestiment del cilindre és molt fàcil de processar, per la qual cosa és adequat per a cilindres pneumàtics de carrera llarga;
(3) L'èmbol sempre està sota pressió durant el funcionament, per la qual cosa ha de tenir una rigidesa suficient;
(4) El pes de l'èmbol és sovint gran, i és fàcil de caure a causa del seu propi pes quan es col·loca horitzontalment, provocant el desgast del segell i la guia unilateral, per la qual cosa és més avantatjós utilitzar-lo verticalment.
3. Telescòpic
El cilindre pneumàtic telescòpic té dues o més etapes de pistons.L'ordre d'extensió del pistó al cilindre pneumàtic telescòpic és de gran a petit, mentre que l'ordre de retracció sense càrrega és generalment de petit a gran.El cilindre telescòpic pot aconseguir una carrera més llarga, mentre que la longitud retraïda és més curta i l'estructura és més compacta.Aquest tipus de cilindre pneumàtic s'utilitza sovint en maquinària de construcció i maquinària agrícola.
4. Swing
El cilindre pneumàtic de gir és un actuador que emet parell i realitza un moviment alternatiu, també conegut com a motor pneumàtic de gir.Hi ha formes d'una sola i de doble fulla.El bloc de l'estator està fixat al cilindre, mentre que les pales i el rotor estan connectats entre si.Segons la direcció d'entrada d'oli, les pales impulsaran el rotor per girar cap endavant i cap enrere.
Hora de publicació: 29-jul-2022